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一、七人座小轿车图片
1)这次上市的新车型提供三种不同的座椅配置，而且是座位越少越贵，比如98万定价的入门级别车型提供7个座椅，比较适合家庭使用。而中配版本提供6座配置，应付一些商务接待没什么问题。
2)汽车之家 对于很多人 7座SUV只有两种：一种是汉兰达，另一种是其他。 不知从什么时候开始，汉兰达已成为人们心中7座SUV的首选/必看车型。即便是在SUV市场最狂热的时期，各家车企使出浑身解数重推7座SUV，但没有一款能撼动汉兰达在消费者心中的标杆地位。
3)作为一台性能SUV，自然要注重说到动力。锐界ST搭载了一台7T的V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500N·m，实测0-100km/h加速23s，与之匹配的是一台8AT变速箱。光从动力参数来看，六缸锐界ST没有辜负其发动机的缸数，动力够强。
二、有情怀也有实力这几款便宜的六缸车值得一看买一辆少一辆了
1、今天就一起来看看30万左右就能够享受的6缸SUV，趁现在有机会，继续坚守我们的情怀。现代 帕里斯帝(进口)指导价：88-98万元 动力：5L V6+8AT 相信很多人对于这款车都是比较陌生的，这款车型在美国是非常热销的车型，在国外也拿过众多的奖项，也在前不久结束的北京车展正式上市。
2、要在当下主流豪华C级车选出一款最均衡的车型，想必很多人都会把票投给宝马5系，的确，凭借不错产品实力，国产长轴5系在市场一直有着不错的口碑，而在进口的标轴5系上，这台最大拥有340匹马力直列六缸发动机的540i，同样在很多追求性能的消费者心中留下了深深的烙印。
3、途昂V6车型的门槛同样不低，换句四十多万买台豪华SUV也绰绰有余了，买六缸途昂的消费者通常都比较追求低调和内在，这就跟买轿车领域的辉昂一个道理。大师 有人曾说，按现在的严峻形势，能买到优秀的四缸车就不错了，毕竟三缸发动机的普及，让不少消费者感到恐慌。
4、六缸车型起售价：98万元 进口三菱帕杰罗可以说是最便宜的六缸车型了，整车不仅是进口，而且还是全系搭载0L V6发动机，虽然这台发动机在动力参数上并不亮眼，但是它是一台自然吸气发动机，174Ps的最大马力和255Nm也够用，传动方面则全系匹配5挡手动变速箱。
5、途昂分别提供了0T和5T两种动力可选，而5T机型则是V型6缸涡轮增压发动机。如果在能力允许下，笔者更推荐途昂的5T车型。虽然0T版本足够日常家用，但作为体型健硕的SUV，在需要加速、超车时5T车型的动力显然会更有power。
6、第二款：奥迪S4 售价：98万 奥迪S4绝对是40万价位里，性价比最高的性能车之一，也是大家目前在市场中所能买到的最便宜的V6性能车，没有之一。其实仅仅就这一点就相当的有吸引力 。在外观上， 奥迪S4和小弟A4L如出一辙，只是在中网部分很明显有S4的标识，完全就是扮猪吃老虎。
三、红旗版小库里南到店上市座椅越少越贵!后排躺着看电视
1)从发动机舱盖上延伸下来的发光的贯穿式LOGO，搭配融入到格柵纹路里的LED灯带，整体气势完全不输库里南等豪华旗舰SUV。同时发动车辆时会自上而下的以"；生长式"；的方式点亮。
2)红旗E-HS9 新车预售价：55-75万 第一款是红旗旗舰纯电SUV——E-HS9，此次北京车展它正式开启了预售，价格为55-75万元。虽说还没正式开卖，但看这预售价，超50万已经是板上钉钉的事了。
3)我试驾的这辆E-HS9是9月15日在长春下线的第一批车，原以为7月轿车9上市后，会推出汽油版的SUV，例如HS9，出乎意料之外，纯电动的E-HS9率先上市，超过5米2的长度，轴距3110mm，最夸张的宽度达到2010mm，超过了劳斯莱斯的库里南，从尺寸上它就是一款巨大的全尺寸SUV。
四、汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛
1)造型因素：新款汉兰达虽然才刚刚在国内正式亮相，但2019年底就已经在海外上市的造型显得不再新鲜。现款汉兰达被戏称为“大汉”，而新款汉兰达造型过于秀气，车身的那一条腰线更是非常突兀。
2)价格与配置的博弈锐界在价格策略上更灵活，部分时期或配置版本能以更低价格提供同级竞争力，对预算有限但追求大尺寸SUV的消费者更具吸引力。配置方面，锐界常通过标配科技配置（如智能驾驶辅助）、高级内饰用料等提升“账面价值”，而汉兰达早期配置以“够用”为主，缺乏惊喜感。
3)- 7座汉兰达空间也不错，其座椅布局合理，能满足一家人出行需求，不过相比塞纳，在某些方面空间的灵活性上可能稍逊一筹。 动力性能： - 塞纳一般搭载多种动力配置，动力输出较为平稳，能满足日常驾驶和载人载物需求。
4)事实证明，广汽丰田这一部署十分成功，汉兰达国产上市仅3个月，即突破了单月5000台销售，随后还创造了连续67个月保持细分市场销量第一的纪录，以实力证明了汉兰达的出众品质，也证明了消费者对汉兰达的认可。汉兰达也就此成为国内7七座SUV的开创者。
5)从产品定位上汉兰达在引入中国时就找到7座中型SUV这个中空市场。虽然有5座车型，但以7座车型为核心。率先建立了7座中型SUV口碑。尽量避开了紧凑级SUV的跨界竞争，也使这个后来者冠道集中精力耕耘5座中型SUV市场。首先最均衡的是汉兰达综合产品力最强，汉兰达明显大一圈，7座同级别空间最大。
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