一、凯迪拉克后桥故障
1)凯迪拉克ATS加速时出现“呜呜呜”异响，可能由变速箱故障或后桥差速器损坏导致，需针对性排查。 变速箱故障变速箱是车辆动力传递的核心部件，其内部结构复杂，包含多个轴承和齿轮组。
2)凯迪拉克ATSL的通病主要集中在变速箱故障和后桥差速器漏油问题，且部分问题即使维修后仍可能复发，车主投诉较多而厂商回应消极。
3)燃油泵问题：燃油泵可能出现故障，导致车辆在行驶中熄火，这存在较大的安全隐患。车主需要及时到4S店查验自己的车辆是否符合召回批次，以排除风险。
4)底盘与行驶系统故障1）部分车辆后桥差速器漏油，4S 店能处理；后桥滚珠轴承损坏，行驶中有“嗡嗡”异响，维修要静力压入新轴承；2）过坎时减震有类似“打气”声响，因防爆胎对减震损伤大，需更换减震器；原厂防爆胎易内裂，要保持冷胎胎压≥240kPa。
二、凯迪拉克atsl常见故障
1)凯迪拉克ATSL变速箱的通病主要包括反应迟钝、中低速顿挫抖动、后桥差速器漏油，且部分问题即使更换变速箱油或变矩器后仍无法彻底解决。 以下是具体分析：核心变速箱故障凯迪拉克ATSL搭载的变速箱存在反应迟钝问题，尤其在急加速时，动力传递延迟明显，影响驾驶体验。
2)凯迪拉克ATS-L机脚胶损坏后主要有以下症状，可通过这些表现初步判断故障：发动机震动异常 怠速时震动明显：车辆原地怠速（如等红灯、启动后未行驶）时，方向盘、中控台、座椅等部位出现比正常情况更强烈的震动，甚至能感觉到车身轻微抖动。
3)凯迪拉克 ATSL 抖动最怕的三个故障可能是变速箱油问题、变速箱齿轮损坏和发动机积碳及节气门染问题。变速箱油问题：使用劣质变速箱油或换油周期不正确，会使变速箱油质量下降，无法满足变速箱内润滑、清洁、散热、防腐、防锈等功能要求，进而造成变速箱抖动。
4)关于凯迪拉克ATS-L（2016款）常见问题，以下是车主反馈较多的通病汇总，基于实际案例和维修经验整理： 变速箱顿挫/抖动 表现：低速（20-40km/h）升降挡时明显顿挫，急加速可能出现动力中断。原因：通用8L45变速箱程序标定问题，部分车辆变速箱油温过高导致离合器片磨损。
三、凯迪拉克ATSL通病
1)凯迪拉克 ATS-L 的常见故障集中于变速箱、发动机、底盘和电子系统等，有些故障发生率较高，要重点留意变速箱系统故障1）车速 30 到 40 千米每小时轻踩油门，通用 8L45 型号变速箱有明显顿挫和“框框”异响，是因为变速箱内部旷量过大，拆解变速箱焊接加固旷量部位。
2)凯迪拉克ATSL发动机螺丝确实存在易断的情况，这是一个真实存在的通病。故障表现凯迪拉克ATSL配置的LTG发动机，其螺丝断裂问题不仅出现在ATSL车型上，在凯迪拉克XT5中也有同样的情况。具体表现为车辆行驶至几万公里，尤其是8万到10万公里左右时，排气支管螺丝容易自行断掉、脱落。
3)油耗偏高 问题描述：凯迪拉克ATSL的油耗相比同级别车型偏高，尤其是在城市拥堵路况下，油耗表现更为明显。原因分析：这主要与其较重的车身、较强的动力输出以及相对不够经济的调校有关。变速箱顿挫 问题描述：部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱存在顿挫感，影响驾驶体验。
4)老款凯迪拉克车型的通病，中控屏幕会出现触摸失效现象，这是这款车的全系通病。
四、凯迪拉克ct5有通病吗
1)凯迪拉克CT5存在一些通病问题，具体如下：变速箱问题：早期版本的10L - 80变速箱和LSY发动机不匹配，在驾驶过程中会出现顿挫和低速闯动的情况，影响驾驶的平顺性。后期车型换成了10L66变速箱，虽然经过优化升级，但仍然存在阀体损坏的风险。
2)凯迪拉克CT5在性能上并未出现重大缺陷，但一些常见故障值得车主们关注。当车辆处于冷启动状态并尝试挂档时，部分车主可能会感受到一种强烈的挫败感。这种挫败感主要源自变速箱，尤其常见于配备通用10AT变速箱的车型。尽管这一状况仅在车冷时出现，但随着车温的升高，问题便会自行消失。
3)凯迪拉克CT5常见的通病主要有以下几方面：发动机系统：发动机抖动，这通常是由于火花塞老化、节气门积碳或燃油品质问题引起的；还存在烧机油现象，主要是活塞环因积碳或油泥堵塞导致，表现为排气管冒蓝烟、机油消耗过快。
4)凯迪拉克CT5是否值得购买，取决于个人的具体需求和偏好，但以下三大缺点是通病：内饰豪华感不足：凯迪拉克CT5的外观新颖大气，但内饰设计相比之下显得不够豪华，与外观的年轻酷炫形成鲜明对比。内饰风格可能更偏向于成熟稳重，缺乏年轻化和科技感，对于追求内饰豪华感的消费者来说可能不够满意。
五、ats加速呜呜呜响
1)关于凯迪拉克ATS-L，其发动机启动时的较大声响是正常现象。这可能归因于车辆配备了双隔音玻璃，其声浪特征类似轿跑车型。在车辆加速过程中，声音稍显响亮也是预料之中的。通常情况下，启动后的发动机噪音会在一到二十秒内逐渐减小。
2)节气门故障：电子节气门电机损坏或积碳油泥过多，可能导致加速时异响。需清洁节气门积碳，或更换损坏的电机部件。发动机相关部件异常发动机机油不足、秽，或活塞/气缸壁磨损、气门间隙异常、皮带松弛/磨损、气门/摇臂/弹簧松动等，均可能引发加速异响。
3)6AT的凯迪拉克ATS加速时后部异响，可能由后桥差速器、变速箱或排气/悬架部件问题导致，需针对性排查。 后桥差速器损坏后桥差速器是车辆动力传递的关键部件，负责协调左右车轮的转速差。
